Rosenheim/Landkreis - Es sind 65 Autobahnkilometer, die es in sich haben: Die A8 zwischen Rosenheim und der Landesgrenze ist eine der dichtbefahrendsten Strecken Deutschlands und führt zugleich durch eine der schönsten Landschaften Bayerns. Für Frasdorf und Achenmühle wurden nun in Sachen Lärmschutz Lösungen gefunden, mit denen die Bürger gut leben können - dank des Planungsdialogs, wie bei einem Treffen mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer im Landratsamt alle Beteiligten einhellig erklärten.

Beim Ausbau der A 8 zwischen Rosenheim und der Grenze fühlen sich Bürgerinitiativen von den Behörden 'vorgeführt'

Von Heiner Effern

München - Am Anfang waren sich noch alle einig: Die frühe Einbindung der Anwohner in den Ausbau der A8 zwischen Rosenheim und der Landesgrenze könnte ein Meisterstück der Bürgerbeteiligung werden. So etwas hatte es in Bayern noch nie gegeben, schon mit dem Beginn aller Planungen sollten von den Bauern über die Bürgerinitiativen und Lokalpolitiker bis hin zu den Straßenbauexperten und Ministeriumsbeamten alle gemeinsam beraten, wie die Autobahn Richtung Salzburg künftig aussehen soll. Planungsdialog hieß das Zauberwort, das für zehn Bürgerinitiativen jede Magie verloren hat: Sie werfen Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer und dem bayerischen Innenminister Joachim Herrmann (beide CSU) in einem offenen Brief vor, 'benutzt und vorgeführt' worden zu sein.

Das Thema Bürgerbeteiligung bei Großprojekten ist derzeit in aller Munde angesichts der wütenden Proteste gegen das Bahnhofsprojekt "Stuttgart 21". Beim geplanten Ausbau der Autobahn A8 sollte es besser laufen. Doch die Bürgerinitiativen zeigen sich nun "tief enttäuscht" über den Planungsdialog. Sie fühlen sich "betrogen".